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...estas a punto de acelerar
| El 10 fue el 0 - Evo X en el rally de Japón |
| viernes, 26 de octubre de 2007 |
 Días atrás le hechábamos un vistaso, hoy ya pisó pistas de competencia, el anuncio de Mitsubishi en que el Lancer Evolution X sería el coche cero en el Rally de Japón es una realidad. Y por nuestras pistas no podíamos ser ajenos a tal noticia, ya que algunos pilotos nacionales tienen la mira puesta en este automovil, si o no Neto? Nicolas?. Así que esperemos no pase mucho tiempo para verlo compitiendo por este lado del mundo.
Tokachi - Hokkaido, que es eso? No digas salud! pues esta es la sede que recibió al rally de Japón y claro está al Evo X siendo los encargados de verificar las condiciones del terreno y asegurar que todo estuviera listo para que se dispute la 14ª prueba del Mundial de Rallyes.
El Lancer Evolution X realizará esta misión en el Rallye de Japón bajo especificaciones de Grupo N, incluyendo  nuevos elementos que han sido desarrollados en estrecha colaboración entre la División de Competición, el Departamento Técnico de Desarrollo de Mitsubishi Motors y Ralliart. Entre estos nuevos elementos, se encuentra la integración en el bastidor del vehículo de la estructura de barras, con amplios refuerzos, consiguiendo que la solidez y rigidez se incrementen de forma considerable respecto de la versión habitual de calle. Otros componentes construidos a propósito se han utilizado en la cadena cinemática y frenos, con componentes de la transmisión específicamente desarrollados por Ralliart, caracterizados por una caja de cambios de endentado constante y marchas cortas. El exterior del Lancer Evolution X especificado como Grupo N, dispondrá de accesorios que habitualmente se encuentran en vehículos de altas prestaciones, muy conocidos por los aficionados, como cubre-cárter, protecciones de los bajos y del depósito de combustible y guardabarros. En el puesto de conducción también se han incluido medidas adicionales de seguridad como asientos tipo bucket con cinturones de 5 puntos de anclaje y un volante de competición. Como corresponde a un coche Cero, el Mitsubishi Lancer Evolution X dispondrá de sirena, luces de alerta en el techo, y un altavoz que advertirá a los miles de espectadores congregados en las etapas, que los vehículos de carrera están a punto de llegar.
El Lancer Evolution X está previsto que obtenga la homologación de Grupo N por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) el próximo verano, ofreciendo entonces la oportunidad de participar en competición en esta categoría, durante la segunda parte de la temporada 2008 y todo el 2009. La inscripción en la Federación de Automovilismo Japonesa se producirá este año, permitiendo a los equipos participar en las pruebas organizadas en este país con la nueva generación del Lancer Evolution X.
Fotos: www.rally-live.com
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Publicado por www.peruacelera.com -  |
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